五金（jīn）衝壓件廠連續模（mó）料帶的組成

 連續模是將（jiāng）完成衝壓件（jiàn）所需的衝（chōng）壓工序(站)，排列在同一套模具內進行衝製。連續模所使用的材料（liào）為卷料，以送料機（jī）將材料等的送至模具內各（gè）單獨的工（gōng）程（chéng）站進行衝（chōng）壓加工，到後工（gōng）程站完成製品。在連續模內會（huì）將材料（liào）分次加工（gōng）：衝切、分離（lí）、折彎…等，而鏈（liàn）接各（gè）工程站半成品的（de）餘料，稱之（zhī）為料帶。一般把在模具內帶料區域與鏈接各工程站半成（chéng）品至完成製品部分統稱為料帶，有經驗的模具（jù）設計（jì）人員，觀察（chá）一條料帶即可知道此套模具設（shè）計方（fāng）式。下麵介紹下（xià）連（lián）續模具料帶的組成。

 連續模料帶是由一定位（wèi）孔與一安全寬度的材料所組成。定位孔主要功能是讓材料可以等的送到每（měi）個工程站進行衝壓加工（gōng），確保衝壓加工精度，而邊（biān）緣寬度的餘（yú）料主要（yào）作為連接與傳送各工程站之半成品，將各個半成（chéng）品連接並傳送至下一個工程站進行（háng）衝壓加工（gōng）。

 料帶（dài）定位孔的直徑是（shì）依據送料與料（liào）帶寬度（dù）而定（dìng），一般會設計（jì）∮1.5mm以上（shàng），大（dà）部分是以0.5mm為基數作為定位孔選擇方式（shì）(例：∮2.0mm、∮2.5mm、∮3.0mm…等)，但是現今衝壓零件越來越小（xiǎo），送料亦越作越（yuè）小，現有定位孔已經設定到∮0.7mm.

 料帶寬度主要在於可以穩定連接與傳送（sòng）各半成品至衝壓（yā）工程站。一般（bān）常見料帶寬度設定≧3.0mm，亦可依據實際需求設計之。
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