今天五金衝壓件加工廠小編和大家一起分享下鈑金衝壓件的幾（jǐ）種折彎工（gōng）藝。
1、懸空折彎
衝芯將工件壓入凹模，卻不將其壓向模具壁。衝芯下（xià）移期間，工件（jiàn）邊向上彎折並（bìng）形成夾角（jiǎo）。衝（chōng）芯將工件壓入凹（āo）模的深度越大，角度就越小。此時，衝芯和凹模之（zhī）間留有空隙。懸空折彎也（yě）被稱為路徑依賴型工藝（yì）。每種夾角都需要特定路徑。機床控（kòng）製係統同時計算路徑與相（xiàng）應的衝壓力。路徑與衝壓力取決於模具、材料與產品特性（夾角（jiǎo）、長度）。
2、模中折彎
衝芯將工件完全壓（yā）入凹模，因此（cǐ）凹模、工件與衝芯之間（jiān）不留空隙。這種工序被稱為合模。衝（chōng）芯與凹模必須相互貼合。因此，每（měi）種夾角與形狀都需要相應的模具組（zǔ）件。工件一旦完全壓入，衝芯則無法繼續向下移動。機床控製係統（tǒng）繼續提升衝壓力，直至達到規定值。施加至工件（jiàn）的壓力由此上（shàng）升，從而呈（chéng）現出衝芯與凹模（mó）的輪廓（kuò）。夾角在高壓作用下逐漸穩（wěn）固（gù），幾乎徹底消除回彈問題。
3、翻板折彎
機床內置的折（shé）彎（wān）擺臂由C 形型材構成，其（qí）上安裝有下部與上部折彎模具。折彎時C 形型材向上或（huò）向下移動（dòng），或是（shì）進行小範圍橢圓（yuán）形運動，即翻轉。擺臂折彎（wān）機半自動（dòng）化運行，以快速性與靈活性著稱，即使是小批量生產也完成得毫不遜色。此外，通過翻（fān）板折彎技術還可使用同一模具在單個部件上實現多種半徑尺（chǐ）寸的折彎（wān）。
4.折邊與壓合（組合折彎）
板（bǎn）材邊緣通常被完全彎折（例如盒邊緣），隨後折邊相互平行。成品件整體因此更加穩定或（huò）是（shì）形成（chéng）邊（biān）緣防護。隨後折邊內通常需要掛入其他零件。折邊與壓（yā）合分為兩個步驟（zhòu）完成：首先操作員預先折好30° 夾角，然後（hòu）將工（gōng）件（jiàn）重新放入並壓（yā）合夾角。如果邊緣之間存在空隙，則稱為（wéi）折邊。壓合中彎邊則完全相互擠壓。折邊（biān）是路徑依賴型，壓合卻是力度依賴型。
由以上（shàng）幾種折彎工藝可以看（kàn）出， 折（shé）彎是一種（zhǒng）對平麵板件進（jìn）行折疊、彎曲的工藝，它在整個（gè）加工鏈中（zhōng）緊隨切割工序（xù）之後。工件放在帶有 V 型開口的凹模上。楔形刀具 (上刀) 將工件壓入 V 型開口中，並以這種方式將板材折彎到需要的角度。
鈑金件的折彎件大多（duō）采用懸空折彎、模中折（shé）彎以及折邊與壓合等工藝與方法製成。作（zuò）業方式均遵循同一原理：衝芯將（jiāng）工件壓入凹模的下模中。因此，執行（háng）上述工藝與方法（fǎ）的折彎機被稱為模壓折彎機（jī）。
推薦文章（zhāng）：你知道刹（shā）車底板是衝壓件嗎
